Le gouvernement a nommé, vendredi dernier, une commission d’enquête qui sera présidée par l’ex-juge Victor Glover. Cela fait suite à la Private Notice Question (PNQ) de Navin Ramgoolam, mardi dernier à l’Assemblée nationale, sur l’acquisition des portiques par la CHC au coût de Rs 400 millions sans passer par le Central Tender Board (CTB).
Xavier-Luc Duval dit être dépositaire d’un dossier sur les transactions entourant cette affaire. “Comme mes autres collègues, je suis disposé à déposer, à la seule condition que les attributions de la commission d’enquête soient vastes et que les choses se déroulent comme il faut. Nos dossiers peuvent aussi être déposés à l’ICAC et à la police”, dit-il.
Pour sa part, Navin Ramgoolam, face à la presse hier, a déclaré que la commission d’enquête “est peut-être utilisée comme un instrument politique du fait que le PM savait que le dossier allait atterrir à l’ICAC”. Il s’est également demandé pourquoi Paul Bérenger avait nommé une commission d’enquête, lui qui a toujours estimé que les conclusions d’une commission d’enquête ne mènent à rien, puisque la police ne peut entamer des poursuites par la suite. Le leader de l’Opposition a, dans la foulée, demandé la démission de Sangeet Fowdar qui a, selon lui, “misled the House”.
Le Premier ministre a reconnu le bon travail effectué par l’Opposition concernant l’intention de la Cargo Handling Corporation (CHC) d’acquérir des portiques à travers le crédit-bail. Il a adressé de vives critiques à la CHC et à la MPA.
Paul Bérenger reconnaît que, finalement, l’Opposition avait raison sur toute la ligne, que ce soit sur le mode de crédit-bail que sur l’offre d’une banque pour un prêt à la CHC à moins de 3% d’intérêt. “L’Opposition, pour une fois, a fait son travail et elle a aidé le pays et le gouvernement”, a dit Paul Bérenger.
Remonté contre la CHC et la MPA
Par contre, il est très remonté contre la façon dont la CHC et la Mauritius Ports Authority (MPA) ont géré ce dossier. “En voulant aller vite, ces deux organismes ont mal ‘handled’ le dossier. La CHC n’a pas recherché l’avis légal pour savoir la différence entre un ‘operational lease’ et un ‘finance lease’. La MPA n’a pas informé la CHC de l’offre d’une banque pour un prêt à moins de 3% d’intérêt, offre qu’ils ont rejetée ‘out of hand’. De plus, aucun des deux organismes n’a jugé bon de mettre le gouvernement au courant. Pour un ‘finance lease’, la CHC n’avait pas le droit de ne pas passer par le CTB”, a dit le PM.
Ce dernier a annoncé que la CHC avait eu pour instruction d’annuler toute négociation avec la compagnie d’Abu Dhabi et d’ouvrir des négociations avec la banque en question. Paul Bérenger a toutefois pris fait et cause pour le ministre Fowdar qui, dit-il, ne peut mettre son nez dans le ‘day to day business’ de la CHC et de la MPA. Il a également dit qu’il espère que Navin Ramgoolam ira déposer devant la commission d’enquête pour donner des preuves concernant les ‘bribes’ qui auraient été donnés autour de l’acquisition des portiques.
Par Michaëlla Coosnapen et Jean-Claude Dedans