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27e journée : Vettel, c’est moi le boss !

11 octobre 2015

Vettel confirme son renouveau amorcé dans le Maiden avec une autre victoire tactique, qui permet à l’écurie Gujadhur de creuser l’écart au classement.

Si on savait que Vettel allait avoir le loisir de dicter le train comme il l’a fait hier, on n’aurait jamais pronostiqué contre lui ! 10 fois sur 10, il gagnera si on le laisse faire comme bon lui semble aux avant-postes dans une course de fond face aux stayers actuels de l’île.

 

N’ayant pas appris la leçon du 6 septembre dernier, ses adversaires ont logiquement mordu la poussière d’autant qu’Independence, absent du Maiden, avait des atouts pour le faire travailler sur la partie initiale : un handicap de 53kg et une meilleure ligne au départ. Mais Chisty, pour des raisons qu’on ignore, avait choisi la course d’attente…

 

Avec la victoire de Vettel dans ce Groupe 3, ajoutée à celle d’Evergreen dans la 2e course, l’écurie Gujadhur augmente son avance qui se situe à Rs 536 000 au classement et ce, malgré le doublé de l’écurie Rousset avec le tandem Seeking Angelo – Rear Admiral.

 

Des « laps » à faire dormir

 

Vettel, fidèle à son habitude, cherchait la position tête et corde après le départ et comme aucun de ses adversaires n’était intéressé à se retrouver dans cette position sur la partie initiale, le vainqueur du Maiden n’eut aucun mal à prendre les choses en main. Love Struck, lui aussi, très bien parti, choisit de suivre le coursier de l’écurie Gujadhur comme ce fut le cas dans le Maiden. Il fut rejoint dans cette position par Ice Axe, qui ne trouva cependant pas les barres. Diamond Light se retrouva dans une belle position à la corde juste derrière et il condamnait Independence à son extérieur. Si la monture de Chisty était dans une telle position, le jockey indien n’a qu’à s’en prendre à lui-même pour sa tactique sur les premiers mètres de la course. Skippyjon Jones emmenait le reste du peloton qui était composé de Dustan et Tube Wave.

 

Comme Vettel prit les commandes très vite, il devait réduire la course en montée, profitant de la léthargie des autres à l’arrière. Du départ au 1000m, les « laps » suivants ont été enregistrés : 17.75s, 13.08s, 12.39s, 13.20s et 13.66s. Il était impensable que cette allure allait être maintenue et on était plus que certain qu’un ‘move’ allait avoir lieu après le passage du kilomètre. Mais il n’en fut rien et Vettel en profitait pour maintenir son faux-train. Deux « laps » relativement moyens de 11.95s et 11.99 par rapport à ce qui s’est passé jusque-là devaient conduire le ‘Black Beauty’ de l’écurie Gujadhur au 600m. Et là, les choses sérieuses commencèrent pour lui. Son coup de rein devait anéantir les chances de ses poursuivants. On a vu Ice Axe, Independence et Love Struck en difficultés alors qu’à l’arrière Diamond Light et Skippyjon Jones tentaient de revenir.

 

Vettel ne lâcha rien une fois la dernière ligne droite abordée. Love Struck restait ‘one-paced’ à son intérieur alors qu’Independence restait sans réaction. Seuls Diamond Light et Skippyjon Jones eurent le mérite de revenir en fin de parcours pour se disputer les accessits.

 


 

Bussunt suspendu deux journées

 

Le jockey Bussunt a plaidé coupable à une charge de « careless riding » sur Hancock’s Dynasty dans la 2e course hier. Sa monture a gêné Roman Express peu après le départ et ce dernier a, par conséquent, perdu sa position. Le cavalier mauricien a écopé d’une suspension de deux journées.

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