Hippisme 11e journée | Lucky Valentine, unlucky Top Jet !

Chanceux, il l’était hier, même s’il a su saisir sa chance grâce notamment à sa combativité. Lucky Valentine, qui s’octroyait promotion, tentant un coup de poker en benchmark 61, a signé sa 2e victoire de la saison à sa 3e sortie de l’année.

Sur le papier, même s’il était loin d’être le meilleur coursier de l’épreuve, les conditions étaient en sa faveur : une belle forme, une excellente 1re ligne et un handicap favorable. De plus, il était le seul « front-runner » confirmé de la course, ce qui était un avantage non-négligeable.

Mais comme il était écrit quelque part que la victoire n’allait pas lui échapper, deux de ses principaux concurrents, en l’occurrence Donnie Brasco et Top Jet, allaient être victimes d’une vilaine interférence au 1000m. Ce qui n’a pas, pour autant, empêché l’un d’eux, en l’occurrence Top Jet, de revenir et échouer à seulement 0.50 longueur au but.

Au départ, Lucky Valentine profita pleinement de son 1er couloir pour se porter en tête et on vit Mansour très «mou» sur le cheval, ne voulant nullement le bousculer afin de pouvoir réduire au maximum l’épreuve. Mais très vite, il devait passer au plan B puisque Charles Lytton devait le rejoindre au passage du but pour la première fois.

Le nouveau coursier de l’écurie Rousset montrait une belle vélocité, mais Lucky Valentine insistait pour garder le contrôle des opérations. Ce qui devait rendre la tâche de Charles Lytton difficile puisque à son intérieur prit place Donnie Brasco.

Si les premiers 200 mètres de l’épreuve ont été courus en 14.24s, en revanche le rythme a été complètement différent par la suite : 11.81s et 10.97s. Deux « laps » qui ont conduit Lucky Valentine au 800m peu après un incident qui a causé des préjudices considérables à Donnie Brasco et à Top Jet.

En fait, Charles Lytton, en voulant se rabattre à la corde au 1000m, a gêné considérablement Donnie Brasco et dans la foulée, Top Jet, qui suivait juste derrière le coursier de l’écurie Merven, a dû être repris, ce qui lui a coûté quelques foulées. Derrière, on remarquait Kalinago, Silver Bluff, Ashanti Gold, Soweto Slew et Assegai.

Lucky Valentine, qui a profité de l’incident causé par Charles Lytton pour creuser l’écart en tête de la course, devait laisser volontairement revenir le peloton au bas de la descente avec un « lap » inférieur à celui réalisé entre les 1000m et 800m : 11.58s.

Donnie Brasco, qui avait perdu sa position au 1000m, progressait à l’extérieur au bas de la descente pour se rapprocher de Lucky Valentine, entraînant, dans son sillage, Top Jet, qui avait quitté les barres après avoir buté au passage du kilomètre.

Après le passage du 500m, Donnie Brasco commençait à faire sentir sa présence en se mettant sur les talons du leader avant de l’accrocher avant le dernier tournant. Derrière, Charles Lytton attendait un « run » à l’intérieur, alors que Top Jet se faisait menaçant au milieu de la piste.

Peu avant le dernier tournant, on pouvait voir que Donnie Brasco était sous pression, contrairement à Lucky Valentine, sur lequel Mansour attendait la ligne droite pour solliciter sa monture. Le sprinter de l’écurie Rameshwar Gujadhur devait repartir de plus belle au 250m, même si Charles Lytton, Donnie Brasco et Top Jet restaient dans le coup. Le premier à jeter l’éponge fut Donnie Brasco qui n’en pouvait plus. Charles Lytton montrait ses limites au 100m, mais Top Jet, lui, maintenait la pression sur Lucky Valentine. Lequel parvint à résister à l’attaque du hongre gris de Ricky Maingard. Les 5kg qu’il recevait de Top Jet ont pesé de tout leur poids dans le sprint final, sans compter l’incident du 1000m.

Enquêtes

Deux suspensions pour Ramgopal

L’apprenti Shirish Ramgopal a écopé de deux suspensions hier : deux journées pour ‘careless riding’ sur Step To Fame dans la 4e course et quatre journées pour ‘reckless riding’ sur Charles Lytton dans l’épreuve principale. Dans le cas de Charles Lytton, l’apprenti a été incapable de justifier sa décision de prendre les barres au 1000m lors de l’enquête.

Joorawon dans le viseur

Les commissaires comptent interroger Rye Joorawon par rapport à sa performance sur New Star dans la 2e course. L’alezan de Rousset a couru en dernière position jusqu’au dernier tournant.