Hippisme 17e journée | Scotsnog maintient sa série

Au départ, Cherish The Charm ne prit que quelques foulées pour prendre la tête de l’épreuve. Scotsnog se mit tout de suite dans son sillage alors que Mansour plaça intelligemment M L Jet en 3e position, sachant parfaitement que cela allait être difficile pour lui d’être plus proche du pas. Derrière, Parachute Man se positionna derrière M L Jet, laissant les deux dernières places à King Advisor et Rampant Ice.

Dans la ligne droite pour la première fois, l’écart devait se creuser entre Cherish The Charm et Scotsnog alors que M L Jet, après avoir quitté les barres au 1600m, revenait à l’intérieur devant Parachute Man tandis qu’à l’arrière Rampant Ice passait à l’extérieur de King Advisor.

Le train était soutenu dans cette partie initiale et notre chronomètre affichait 11.76s entre les 1600m et 1400m. Après le passage du but, Guillambert ramenait légèrement Cherish The Charm qui comptait plus de deux longueurs sur Scotsnog, lequel précédait M L Jet par une marge presque identique. Derrière, on faisait ce qu’on pouvait avec Parachute Man dans le sillage de M L Jet.

Deux « laps » de 12 secondes après le 1400m devaient conduire le peloton au 1000m où l’allure restait sélective, si ce n’était pas ultra-rapide : 11.59s du 1000m au 800m. A ce moment de la course, Mansour ne pouvait rester derrière Scotsnog s’il pensait accorder toutes les chances à sa monture de battre celle de Fayd’herbe.

Ainsi, il prit la décision de sortir. M L Jet, avec ses longues foulées, progressait rapidement à l’extérieur de Scotsnog qu’il avait alors sous son contrôle. Parachute Man suivait la progression de M L Jet pour se mettre lui aussi dans une « striking position » alors qu’à l’arrière, le duo King Advisor – Rampant Ice n’était plus dans le coup.

Au 400m, Mansour lançait résolument M L Jet car il savait que Scotsnog allait mieux terminer que lui. Ainsi, il décida de prendre le « first run » et sa tactique lui permit de prendre la tête après le dernier tournant. Mais très vite, on devait apercevoir Scotsnog à l’intérieur de Cherish The Charm et en quelques foulées, il devait rejoindre M L Jet. A l’extérieur, Parachute Man devait lui aussi venir se mêler à la lutte. S’il parvenait à devancer M L Jet, Parachute Man ne pouvait, en revanche, inquiéter Scotsnog qui a maintenu sa série victorieuse.

On ne sait, à ce stade, si l’écurie Rousset le rallongera davantage, lui qui ne s’était pas aventuré au-delà du 1950m en Afrique du Sud.

Le Derby, s’il a confirmé la classe de Scotsnog, a également mis en lumière un certain Parachute Man. On en entendra parler dans un proche avenir surtout en marge du Golden Trophy et du Maiden…

Chez les 4 ans : Le sacre à M J Jet

Vainqueur de la 1re manche du Championnat des 4-ans, le Derby Trial, M L Jet, 4e dans les Guineas et 3e hier dans le Derby, a terminé à la 1re place dans cette compétition avec 10 points et succède à Kremlin Captain.

Stewards’ Room : Fayd’herbe suspendu

Trouvé coupable d’interférence sur Charles Lytton au dernier tournant – Prince Of Wings a été sévèrement gêné – le jockey Fayd’herbe a écopé d’une suspension de deux journées. Il a plaidé coupable à la charge de « careless riding ».

Freedom : les commissaires réfléchissent

Les commissaires ont interrogé, hier, l’entraîneur et le jockey du cheval Freedom, respectivement Vincent Allet et Jeannot Bardottier. Freedom a participé à la 2e course. On ne sait à ce stade si c’est le changement de tactique qui intéresse les commissaires. A la presse après la journée, le Chief Stipe Stéphane de Chalain a expliqué qu’aucune enquête n’a encore été ouverte.