Hippisme 29e journée | Charles Lytton réussit le trois à la suite

Alain Perdrau doit maudire les évènements ayant conduit au renvoi de la Colonel Draper Cup ! Car, en l’absence de Charles Lytton, dont le nom ne figurait pas au programme de cette épreuve la semaine dernière, Nordic Warrior pouvait – en se basant sur sa prestation d’hier après-midi – prétendre à la victoire. Mais le renvoi de la course en raison des conditions climatiques samedi dernier a permis à Charles Lytton de venir tenter sa chance dans ce Gr.2 pour ce qui devait être son ultime sortie en attendant la Coupe d’Or le 29 octobre prochain.

L’objectif pour le coursier de l’écurie Rousset était de confirmer sa récente éblouissante victoire dans la Princess Margaret Cup face à Kremlin Captain. Même si, au final, il a dû sortir le grand jeu pour venir chercher Nordic Warrior, l’essentiel a été réalisé.

Au départ de ce Gr.2, Nordic Warrior ne prit que quelques foulées pour se rabattre à la corde et son jockey Rama a eu fort à faire sur la partie initiale pour le relaxer. Il devait partir sur des bases élevées avec un 11.57s en montée entre les 1400m et 1200m. Ce train rapide lui permit de creuser un écart sur le reste du champ et Joorawon n’en demandait pas mieux en plaçant sagement Memphis Mafia en 2e position. Le favori Charles Lytton suivait en 3e position et avait Top Jet à son extérieur. Un peu plus loin, on retrouvait Bouclette Top sur les barres avec à son extérieur Sheer Trouble. M L Jet était un peu plus décroché et devançait Tandragee et Recall To Life.

En tête de la course, Rama parvenait graduellement à faire entendre raison à Nordic Warrior qui devait réduire quelque peu l’allure, car le lap suivant après le 1200m fut de 12.40s. Mais une fois la descente entamée, Nordic Warrior déployait ses belles foulées même si Rama avait le contrôle de la situation. Derrière, Memphis Mafia se contentait de suivre, même si Nordic Warrior comptait un peu plus de trois longueurs. Fayd’herbe, pris dans un tiroir à l’intérieur de Top Jet, attendait son heure sur Charles Lytton.

A l’arrière, à l’exception de Tandragee, le peloton, emmené par Bouclette Top, éprouvait du mal à rester dans le coup, à l’image de M L Jet qui fut sous pression, sans réaction aucune après le passage du 500m.

Nordic Warrior allait de mieux en mieux à l’avant et réalisa un très bon 23.68s entre les 600m et 400m, ce qui le mit dans une position favorable pour la victoire à l’entrée de la ligne droite, d’autant qu’il n’écourtait pas ses foulées. Joorawon, sentant le danger, sollicitait Memphis Memphis, mais ce dernier restait plus ou moins ‘one-paced’. A ce stade de la course, il n’y avait que Charles Lytton qui pouvait revenir sur Nordic Warrior.

Le coursier de l’écurie Perdrau se démenait comme un beau diable pour repousser l’assaut de Charles Lytton, mais ce dernier devait grignoter du terrain à chaque foulée et il devait se présenter seul en tête au 75m.

Avec trois victoires consécutives, Charles Lytton a le regard résolument tourné sur la Coupe d’Or, qui est prévue le samedi 29 de ce mois. Son entourage a deux semaines pour le présenter à son meilleur niveau au départ de ce rendez-vous classique où il rencontrera quelques-uns des meilleurs chevaux de l’île, dont Kremlin Captain.

Si Charles Lytton a confirmé, même s’il a eu à puiser dans ses réserves pour venir à bout de Nordic Warrior, en revanche Bouclette Top a été une grosse déception. Il a couru en arrière-garde et il n’a jamais pu faire sentir sa présence dans le sprint final.

Sola : 5 journées de suspension

Vikram Sola a écopé d’une lourde suspension pour avoir causé un incident sur Colour Of Courage dans l’épreuve de clôture. En se rabattant en ‘one off’ au 900m, il a poussé Red China vers les barres, ce qui a gêné Billy Bojangles. Il a écopé d’une suspension de cinq journées pour « reckless riding ». « Leaving the 900 metres Red China and Billy Bojangles were badly cramped for room on the inside of Colour Of Courage, which was being taken in when insufficiently clear, with Billy Bojangles being severely checked, bumping the running rails and losing its position. At an inquiry into this incident, jockey Sola (Colour Of Courage) pleaded guilty to a charge under MTC Rule 160 A (e) for reckless riding. He was suspended from riding in races for five Mauritian race meetings”, note le rapport des commissaires.