Ludovic Pezé : «Représenter Maurice aux 24H du Mans»

25 mai 2015 12:32

Comme se porte la Mauritius Formula Team, presqu’une année après son lancement ?

L’équipe va très bien, les pilotes Hansham Rewa et Matthieu Pezé continuent leur préparation en karting, avant que les choses sérieuses ne commencent avec au programme préparation physique, programme d’essais et coaching afin de rattraper le temps perdu et gagner plus vite en compétitivité.

Cependant, nous sommes en négociations avec certains groupes étrangers mais nous attendons beaucoup plus des gros groupes mauriciens et des ministères du Tourisme et des Sports à qui nous pouvons apporter un nouveau type de visibilité et développer, encore plus, l’économie touristique de l’île.

Jusqu’à présent, chaque sortie en piste, que ce soit en karting, monoplace ou prototype s’est bien déroulée avec de bons résultats avec une bonne base de travail pour pouvoir débuter en compétition.

A quand une première participation dans une course officielle ?

Nous attendons toujours la signature de plusieurs accords, mais espérons aussi avoir un grand établissement hôtelier mauricien parmi les sponsors principaux dans le but de leur apporter plus de visibilités et le gain de nouvelle clientèle.

Sur le plan sportif si les choses se déroulent bien, nous planifions plusieurs séries de stages et 1 à 2 meetings en championnat V de V voire Mitjet avec nos 2 pilotes.

L’apport d’Hansham Rewa comme pilote est, certainement, un atout pour l’équipe ?

Oui il faut dire qu’avec son parcours demi-finaliste de l’autosport academy en 2008 (plus grosse sélection internationale de pilote se déroulant en France) et son expérience à bord de différents types de véhicules de kartings au rallye en passant par la Formule Renault 1.6, la Caterham et la Mitjet, il nous apporte beaucoup d’expérience et permet  à Matthieu Pezé notre jeune pilote de progresser plus vite.  De plus il y a une très bonne entente entre les deux pilotes.

Est-ce difficile de percer dans les courses automobiles en Europe ?

Oui. Il faut d’abord montrer patte blanche, montrer de quoi on est capable même avec des moyens très limités, comme pour le moment, et se montrer compétitif. Ensuite se faire des contacts au travers d’autres teams dans de grandes compétitions. Et enfin disposer d’un bon budget pour être compétitif et pourquoi ne pas viser les podiums et la victoire.

A terme, quel est le but recherché par la MFT ? Est-ce que vous avez des projets pour notre île ?

Notre but est de représenter Maurice et sa compétence en automobile à l’international. Pour cela, gravir les échelons des différents championnats que ce soit en monoplace ou en prototypes. Notre but ultime est la participation aux 24H du Mans d’ici 10 à 15 ans maximum dans la catégorie LM-GTE AM (équipage pro et amateur mélangés) ou LM-GTE PRO (équipages pro et semi-pro).

Les projets pour l’île sont l’ouverture d’une petite académie à terme pour former des jeunes pilotes mauriciens et les plus performants qui pourraient par la suite rouler dans différentes catégories sous les couleurs de Maurice et du MFT et si bon résultat il y a, rejoindre le team en tant que pilote de réserve et d’essai  rouler en essais avec les pilotes titulaires + les remplacer en cas de pépins physiques et / ou administratifs). Je tiens à remercier tous les fans ainsi que ceux qui travaillent avec MFT, ils se reconnaîtront.