Questions à Ludo Pezé, directeur de Mauritius Formula Team : «Promouvoir Maurice aux quatre coins du globe via le sport automobile»

8 janvier 2016 18:58

Présentez-nous Mauritius Formula Team ?

Fondée en 2014, la Mauritius Formula Teama pris part à des essais en Formula Premium, battant au passage le record officiel d’une monoplace de la catégorie, ainsi qu’en Mitjet deux litres. Nous avons trois pilotes circuits : deux Mauriciens, Hansham Rewa et Matthieu Pezé, et Lance Brassine jeune Belge expérimenté. Jaisan Newaj, un autre Mauricien, assure la partie drift et slaloms principalement sur Maurice dans un premier temps.

Qu’en est-il de votre rôle ?

Je dirige la Mauritius Formula Team, la première équipe de sport automobile professionnelle représentant l’île Maurice. Je travaille ou collabore avec une dizaine de personnes entre Maurice, la France principalement mais aussi à l’international.

Vous êtes actuellement dans l’île... Pouvez-vous nous en dire plus sur votre présence ?

Je suis venu à Maurice pour avoir quelques rendez-vous avec des firmes mauriciennes et obtenir leur soutien dans ce projet, qui est de promouvoir Maurice aux quatre coins du globe via le sport automobile et ses millions de téléspectateurs, mais aussi aider l’Etat dans le domaine de la sécurité routière via des actions promotionnelles.

Tout d’abord en rejoignant les grilles du championnat international VdeV via le challenge monoplace et la Formule Renault 2.0 ( passage obligé pour devenir professionnel, comme l’ont fait les grands champions d’endurance et de F1 ) puis se diriger vers l’endurance et les prototypes pour atteindre notre objectif d’être le premier teammauricien titré en sport automobile et aussi le premier teamafricain vainqueur de catégorie aux 24h du Mans.

Malheureusement, je me rends compte que beaucoup sont hautains, ou ne réalisent pas les retombées et ce que peut apporter le projet y compris le gouvernement.

Quel bilan faites-vous du parcours du team depuis sa création ?

Du fait que j’ai dû financer personnellement tout ou partie de nos différents essais et compétitions de karting je trouve qu’on s’en sort plutôt pas mal avec un record de vitesse en Formula Premium et plusieurs bons résultats en courses. Maintenant je ne suis pas satisfait, car je sais très bien que, si un groupe d’entreprise s’allie avec nous, nous pourrons faire de très grandes choses dans le sport automobile, et, ce, dès 2016 si les rencontres se concluent sur des accords.

Parlez-nous de l’avenir ?

L’avenir dépend en grande partie des budgets que nous aurons, mais étant optimiste, pour moi l’avenir passe par la création d’emplois hautement qualifiés en ingénierie et autres emplois types administratifs et restauration via MFT avec l’ouverture d’un centre international de karting et d’entraînement destiné aux pilotes internationaux mais aussi aux mauriciens que nous aurons formés via sélections de type GT Academy. Et puis pourquoi pas dans notre palmarès un podium au Mans.

Quels sont vos grands projets   ?

Priorité numéro 1 c’est le championnat VdeV avec les Formules Renault 2.0, nous avons déjà tous les accords pour rouler et les voitures nous attendent. Il ne manque plus que les liquidités pour participer au championnat qui couvrira dans un premier temps, l’Espagne, la France, l’Italie, Le Portugal.

Ensuite, un passage en prototypes pour commencer à se préparer et s’adapter aux contraintes des courses d’endurances et mettre toutes les chances de notre côté d’obtenir une invitation de la part du promoteur des 24h du Mans,  ACO, et d’y participer en tant que première équipe mauricienne et africaine.