Les automobilistes craignent que les policiers ne soient plus sévères.
Conduire en faisant plus attention au Code de la route, c’est le nouveau défi des conducteurs.
Jean François Moura est d’avis que ceux qui conduisent les deux-roues sont déjà prudents.
Perdre des points à chaque infraction, payer une amende et risquer la suspension de son permis…Voilà de quoi faire réfléchir les automobilistes mauriciens.
Un coup d’accélérateur sec… pour ce projet. Et un réveil un peu brutal pour certains automobilistes. Avec l’introduction du permis à points (voir hors-texte), certaines infractions au code de la route coûteront bien plus cher qu’une simple amende ! Serait-ce une opportunité pour les conducteurs de changer leurs habitudes et de revoir leur façon de conduire ? Peut-être. En attendant la mise en pratique du système du Penalty Points, certains d’entre eux répondent à la question suivante : «Serez-vous un meilleur conducteur avec le permis à points ?»
Et la réponse est unanime. Un strident «non» se fait entendre avec force, comme des pneus qui crissent sur l’asphalte. «Je suis déjà très prudent au volant», confie Jean-François Lai Min. Le jeune homme sait qu’il fera, néanmoins, «deux fois plus attention» au cas où : «Les policiers vont être plus sévères, je pense. Alors, ce sera à nous de faire attention aux moindres détails.» Impossible d’imaginer une ligne blanche pointillée quand il n’y en a pas, de passer à côté d’une boîte jaune et de se permettre un petit 65 km/h alors que la limite de vitesse est à 60 km/h.
Mais, Valérie Tripier, elle, ne changera rien à sa façon de conduire. Pourquoi ? Tout simplement parce qu’elle fait déjà attention aux moindres détails : «Je viens tout juste d’avoir mon permis. Alors il n’y a pas plus prudente que moi. Je ne dépasse jamais les 60 km/h.» Il ne lui est jamais arrivé de griller un feu rouge ou de tenter sa chance – dans le sens inverse – dans un one way pour gagner cinq minutes sur son planning. Et encore moins de s’offrir quelques verres avant de prendre le volant !
Rien de plus
Idem pour Medgée Victoire qui conduit depuis 14 ans : «Je vais conduire comme d’habitude. C’est aussi simple que ça. Avec ou sans permis à points, c’est le code de la route qu’il faut respecter.» Anisha partage le même avis : «On ne nous demande rien de plus».
Mais ce code de la route, certains l’adaptent à leurs sauces déplore Jonathan Legrand : «C’est ça le vrai problème.» Néanmoins, il fera plus attention en conduisant, désormais : «Perdre des points, payer une amende, perdre son permis pendant six mois…Il vaut mieux être plus prudent.» Mais, il ne voit pas comment une énième loi pourra vraiment changer l’attitude des conducteurs : «Il y a de lourdes amendes pour l’usage du téléphone au volant. Est-ce que les gens ne téléphonent plus ? C’est la même chose pour l’alcool. Est-ce que les choses ont changé ?»
Pour Vishal, elles ne changeront pas. Car, pour lui, le law enforcement fera défaut : «Il n’y aura pas plus de policiers, non ? Alors, on pourra faire ce qu’on veut, comme maintenant. Si j’estime que je peux rouler à 140 km/h, c’est que je peux le faire. Alors, s’il n’y a pas de flics sur la route, pourquoi devrais-je ralentir ?» Devenir un meilleur conducteur, ça ne l’intéresse pas vraiment : «Rouler moins vite, respecter toutes les règles… Pourquoi faire ? Je préfère conduire à ma façon. Et ça me réussit. Aucun accident en six ans !»
Michael compte, lui, se lancer dans un slalom avec le permis à points. Enfin, il l’espère : «Comme je suis sûr que les flics vont essayer de nous avoir pour tout et n’importe quoi, j’espère que ce sera possible d’acheter les points de quelqu’un d’autre comme les gens le font en France, par exemple.» Gageons que les autorités prendront en compte ces éventuels «transferts». Alors, l’introduction du permis à points sera, certainement, un réveil brutal, pour Michael.
Une mesure point par point
Avalisée par le Conseil des ministres, le Road Trafic (Amendment) Bill fait de l’introduction du permis à points une réalité. Voici quelques points intéressants :
15 points seront alloués aux détenteurs de permis. 10 points pour les learners.
La conduite en état d’ivresse ne fera pas partie des infractions qui affecteront les points, elle entraîne déjà la suspension du permis pour huit mois.
19 délits sont pris en compte dans le cadre des penalty points : l’excès de vitesse ou encore le refus d’obéir à un policier.
Non-respect de la priorité au passage piétonnier (4 à 6 points) – Dédoublement de véhicule au passage piétonnier (4 à 6 points) – Excès de vitesse (par moins de 25 km/h : 2 à 4 points – par plus de 25 km/h : 4 à 6 points – par plus de 50 km/h : 6 à 8 points) – Non-port de la ceinture de sécurité au volant (2 à 4 points) – Non-port du casque de moto (2 à 4 points) – Refus de céder le passage prioritaire (3 à 6 points) – Refus de s’arrêter lors d’un accident (4 à 8 points) – Refus d’obtempérer aux instructions de la police (2 à 4 points) – Usage du téléphone au volant d’un véhicule (2 à 4 points) – Usage de véhicule sans les feux prescrits (3 à 6 points) – Cargaison non sécurisée sur véhicule (3 à 6 points) – Dédoublement sur ligne blanche (2 à 4 points) – Non-respect des panneaux de signalisation (2 à 4 points) – Conduite dangereuse (8 à 10 points) – Conduite imprudente (3 à 6 points) – Non-respect des couloirs sur l’autoroute (3 à 6 points) – Homicide involontaire (8 à 10 points)
Les demandes des professionnels du transport
Pour le permis à points. Mais à une condition. Les professionnels du transport, dont le président de la Taxi Proprietors Union, Raffick Bahadoor, demandent une chose : qu’un plus grand nombre de points leur soit alloué. La raison invoquée : comme ils roulent plus, ils sont plus à même de perdre des points et, par conséquent, leur gagne-pain. Comment, alors, faire vivre leur famille, repayer leurs dettes et, tout simplement, vivre ? Ce sont les questions que posent chauffeurs d’autobus, de taxis et de poids lourds, entre autres. C’est pour cela que Raffick Bahadoor compte présenter des suggestions aux autorités pour quelques modifications à ce projet de loi.
Et les deux-roues…
Jean François Moura, biker, donne son avis sur le permis à points : «À moto, on doit déjà faire très attention. On doit toujours faire attention aux indications du Code de la route. Car au moindre moment d’inattention, c’est notre vie que nous mettons en danger. Alors on se doit d’être très prudent.»